#COMMITTED2YOU

Customer Service is our attitude

Transport International de gaz et produits gaziers

Guide du transport international

Il existe différentes molécules de gaz, chacune ayant des propriétés différentes et une utilisation spécifique. Le plus souvent le gaz est utilisé pour produire de l'énergie.

transport international de gaz

Un gaz est un ensemble de molécules qui se déplacent aléatoirement et interagissent les unes avec les autres, leurs déplacements leurs permettent de se mélanger avec l'atmosphère. 

Le gaz par ses caractéristiques physico-chimiques et les réactions susceptible de se produire lorsqu'il est en contact avec l'atmosphère ou autres matières, peut présenter des risques pour l’homme, les biens et l’environnement.

Nous distinguons plusieurs types de gaz, ils peuvent être plus ou moins denses que l'air, lourds ou plus légers, certains sont odorants, d’autres inodores et ils peuvent parfois même être colorés.

Comme pour toutes les substances dangereuses, le transport de gaz est réglementé par des accords internationaux : 

  • Le transport de matières dangereuses par voie terrestre relève de l’ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route).
  • Le transport de matières dangereuses par voie maritime est régit par l'OMI et plus spécifiquement le RPM ( Règlement pour le transport et la manutention des marchandises dangereuses dans les Ports Maritimes)
  • Le transport aérien de matières dangereuses est règlementé par IATA et l'OACI
  • Le transport ferroviaire de marchandises dangereuses est encadré par le RID : Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses

Les différents états du gaz

Le gaz peut exister sous trois états : solide, liquide et gazeux. Il change d’état sous l’effet d’une modification de température, de volume ou de pression. Le gaz se répartit dans le contenant dans lequel il est transporté. Compressible et extensible le volume du gaz peut être augmenté ou diminué.

Gaz sous pression :

"Un gaz sous pression est un gaz contenu dans un récipient à une pression relative supérieure ou égale à 200 kPa (pression manométrique) ou sous forme de gaz liquéfié ou liquéfié et réfrigéré. Cette définition couvre les gaz comprimés, les gaz liquéfiés, les gaz dissous et les gaz liquides réfrigérés " (définition issue du règlement CE n°1272/2008 du 16 décembre 2008 - règlement CLP).

Les gaz comprimés sont dangereux du fait de la pression élevée dans la bouteille. Chimiquement instables, ils peuvent être inflammables, toxiques ou présenter des risques d’explosion.

 

Il y a trois catégories de gaz comprimés en bouteilles :

  • Le gaz liquéfié : il peut être liquéfié par compression à haute pression ou à basse pression ou liquéfié par réfrigération (exemple : gaz carbonique, chlore, propane…). La liquéfaction du gaz permet de l’acheminer sur de longues distances et de le stocker plus facilement.
  • Le gaz non liquéfié également appelé gaz comprimé ou gaz sous pression : il est généralement comprimé dans une bouteille. Exemple : oxygène, hélium, azote…
  • Le gaz dissous : l’acétylène est le seul gaz dissous commun, il se dissout dans l’acétone.

Le gaz qu’il soit comprimé, liquéfié ou dissous peut exploser sous l’effet de la chaleur.

Les différents types de gaz

Gaz naturel : également appelé gaz de ville, il est distribué par le réseau de ville et est le plus utilisé dans les foyers français.

 

GNV : le gaz naturel pour véhicules peut être du GNL ou du GNC

  • GNL (gaz naturel liquéfié) : utilisé comme carburant par les professionnels du transport, les agriculteurs et les industriels il est stocké dans des équipements cryogéniques.
  • GNC (gaz naturel comprimé) : stocké dans les stations-services il est utilisé par les particuliers et les professionnels.

 

GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) est un combustible utilisé pour la cuisson, l'eau chaude ou le chauffage. Il peut être du gaz butane réservé aux usages domestiques en intérieur ou du gaz propane utilisé pour les usages domestiques extérieurs.

Les Gaz Naturels Renouvelables

Les énergies renouvelables n'engendrent pas ou peu de déchets et d'émissions polluantes. Les GNR (Gaz naturels renouvelables) sont le BIOGAZ et le BIOMETHANE. Issus de la fermentation sans oxygène de déchets organiques ou matières, ils permettent de produire de la chaleur, de l'’électricité ou du biocarburant.

 

types de gaz compresse

Le gaz peut être :

  • Inflammable (ou combustible) : par «gaz inflammable», on entend un gaz ou un mélange de gaz ayant un domaine  d’explosivité en mélange avec l’air à 20 °C et à une pression normale de 101.3 kPa.
    Exemples de gaz inflammables : le méthane, L'acétylène, l'hydrogène et le propane.
     
  • Toxique : il s'agit d’un gaz nocif en cas d'inhalation, d'ingestion ou de pénétration par la peau et ce, même à de très faibles concentrations.
    Exemples de gaz toxiques : Ammoniac, Hydrogène sulfuré, Oxydes de soufre, Monoxyde de carbone et Dioxyde de carbone.
     
  • Non toxique non inflammable (asphyxiant) : il s'agit d'un gaz inerte et inodore qui réduit la concentration normale d'oxygène dans l'air respirable provoquant des risques de suffocation.
     
  • Comburant : il s’agit d’un gaz ou d’un mélange de gaz capable de provoquer ou de favoriser la combustion d’autres matières plus que l'air seul pourrait le faire (définition issue du règlement CE n°1272/2008 du 16 décembre 2008).
     

Transport de gaz : emballage et étiquetage

Le gaz est classifié comme une matière sensible et dangereuse par la réglementation européenne, son utilisation est soumise au respect des instructions et recommandations communiquées par les fournisseurs gaziers.

Les emballages pour les produits gazeux sont conçus de façon à éviter toutes sortes de déperditions, de débordements, d’éclatements ou toute mise en danger. Ils doivent être :

  • Fabriqués à partir de matériaux compatibles avec la substance transportée dans le but d'éviter une réaction chimique entre le contenant et le contenu.
  • Solides et résistants à toute manutention effectuée durant l’acheminement.

Il est important de choisir le bon récipient, de respecter le taux de remplissage pour chaque emballage et d’informer les autres acteurs de la chaîne d'approvisionnement des risques identifiés par le biais de pictogrammes de dangers.

Quel type de conditionnement choisir pour le transport de gaz ?

  • Conteneurs citerne utilisés pour le transport de gaz en état liquide par voie maritime.
  • Wagons citernes utilisés principalement pour l'acheminement d'oxygène, d’azote et d'argon liquides par voie ferroviaire.
  • Camions et semi-remorques pour le transport routier de gaz en bouteilles, cadres, fûts à pression ou en citernes (à l'état liquide).
  • Véhicules à batteries peuvent être utilisés pour l'acheminement du gaz.
  • Récipients cryogéniques sont utilisés pour le transport de gaz par voie aérienne.
     

Classification

Le regroupement des marchandises dangereuses par type de risque a été établi par le comité d'experts du transport des marchandises dangereuses des NATIONS UNIES.

Nous distinguons 3 catégories de danger : 

  • Classe de danger physique : gaz inflammable, gaz sous pression, gaz comburant 
  • Classe de danger pour la santé : risques de corrosion, cancérogénicité.
  • Classe de danger pour l'environnement : risques pour l'atmosphère et la couche d'ozone.
     

Les marchandises dangereuses sont divisées en classes de danger

  • Classe 1 : matières explosibles et objets contenant des matières explosives.
  • Classe 2 : le gaz.
  • Classe 3 : matières liquides inflammables.
  • Classe 4 : matières solides inflammables.
  • Classe 5 : matières comburantes et peroxydes organiques.
  • Classe 6 : matières infectieuses.
  • Classe 7 : matières radioactives.
  • Classe 8 : matières corrosives
  • Classe 9 : différents produits et objets dangereux.

La classe 2 : le gaz

Toutes les substances, mélanges ou préparations répertoriées sont réparties en différentes classes de danger. Les produits gaziers appartiennent à la classe 2. Cette catégorie comprend : 

  • sous-classe 2.1 : le gaz inflammable 
    Les gaz inflammables peuvent présente un risque aigu d'explosion au contact avec l'air, l'inhalation de cette substance entraîne des nuisances pour la santé.
     
  • Sous-classe 2.2 : gaz ininflammable et non toxique.
    Cette division concerne le gaz comprimé, liquéfié, cryogénique sous pression, comprimé en solution, l'asphyxiant et le gaz comburant. 
     
  • Sous-classe 2.3 : Gaz toxique pour les humains pouvant présenter un danger pour la santé pendant le transport.

Qu'est-ce que le règlement CLP ?

Le règlement CLP (Classification, Labelling and Packaging) encadre la classification, l’étiquetage et l’emballage des produits chimiques et des mélanges en fonction du danger ou de la toxicité qu'ils représentent. Ce règlement comprend :

  • Les critères de classification des matières dangereuses.
  • Les règles relatives à l'étiquetage et à l'emballage.
  • Le règlement européen REACH : les producteurs et importateurs de produits chimiques doivent s'enregistrer auprès de l’Agence européenne ECHA, afin solliciter l’autorisation de mise sur le marché.
  • La liste des substances ayant une classification harmonisée.

Pour classer un produit gazier (gaz ou mélange), il y a deux possibilités :  

  • Se référer à la classification de l’Union européenne : au moins 4 000 substances font l'objet d'une classification et d'un étiquetage harmonisés.
  • En l'absence de classification harmonisée pour un gaz ou un mélange, les produits doivent faire l'objet d'une auto-classification.

Qu'est-ce que l’auto-classification ?

Il s'agit d'un exercice obligatoire (règlement CLP) pour les substances qui ne bénéficient pas d’une classification harmonisée. Le classificateur (fournisseur/distributeur) doit : 

  • Identifier toutes les données disponibles sur les dangers liés à la substance.
  • Effectuer des tests afin de vérifier les informations.
  • Appliquer des critères de classification CLP aux informations identifiées et vérifiées.

L’étiquetage

Les fournisseurs gaziers, les importateurs et les distributeurs doivent étiqueter les substances et mélanges contenus dans des emballages conformément au règlement CLP (classification, labeling and packaging).

Chaque emballage doit être étiqueté en fonction des risques liés au gaz transporté et en fonction des risques subsidiaires. L'étiquette d'une substance dangereuse doit apparaître sur une ou plusieurs surfaces de l'emballage et doit contenir :

  • Le nom et les coordonnées du fournisseur.
  • L’identificateur du produit.
  • Les quantités de substances/mélanges présentes dans l'emballage.
  • Les pictogrammes de danger et les mentions d’avertissement.
  • Les conseils de prudence, les recommandations de sécurité et les éventuelles informations complémentaires.

Les dimensions des étiquettes sont règlementées en fonction de la contenance de l'emballage. La rédaction de l’étiquette doit être faite dans la langue officielle du pays dans laquelle la substance va être mise sur le marché. Le contenu doit être lisible et clair. Les couleurs doivent se distinguer de l'emballage. 

Transport de produits gaziers : l'offre QUALITAIR&SEA

QUALITAIR&SEA propose toute une gamme de services dédiés au secteur de l'énergie. Notre équipe d'experts est notamment spécialisée dans le transport du gaz sous toutes ses formes (liquide, vrac et conditionné).

Nous mettons en œuvre des processus sur mesure pour le transport de ces produits sensibles en ayant la sécurité comme absolue priorité : 

  • Transport multimodal sur tous les continents 
  • Zones de stockages sécurisées sur les terminaux.
  • Optimisation des opérations douanières 
  • Equipes formées aux prérequis de sûreté.
  • Etude de faisabilité : nous effectuons des analyses en tenant compte des réglementations, des contraintes et des spécificités du produit.
  • Système de suivi en temps réel.

Nos équipes sont formées aux réglementations en vigueur pour le transport de produits gaziers et maîtrisent les règles de manipulation des emballages. Cela permet d'éviter tous incidents lors des opérations de manutention.

Envoyé !

Erreur serveur

Nos experts sont là pour vous accompagner

Notre service client est disponible 24/7 pour répondre à vos questions, vous donner des conseils par e-mail ou par téléphone.

Besoin d'en savoir plus ? Consultez nos articles thématiques.

L’organisation de votre fret aérien est pleinement ancrée dans notre savoir-faire, avec tous les services nécessaires à la livraison sans heurts, fiable et sécurisée de vos envois à l'international.

Nous proposons des solutions multimodales sur mesure et complètes répondant à tous vos besoins en matière d'expédition internationale.

Fret Rail Route

Une solution innovante pour le routage de vos produits.


Articles similaires

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'installation et l'utilisation de cookies sur votre poste, notamment à des fins d'analyse d'audience, dans le respect de notre politique de protection de votre vie privée.