Conteneur NOR : une solution face aux congestions ?
La pénurie mondiale de conteneurs pousse les différents acteurs du fret à s’adapter et à trouver des solutions pour envoyer leurs marchandises vers les destinations internationales. Certains "carriers" proposent l'utilisation de conteneurs NOR (Non-Operating Reefer) depuis l’Asie.
Zoom sur les conteneurs NOR : Non-Operating Reefer Containers
Conteneur NOR : une solution alternative depuis l’Asie
Après le ralentissement des échanges internationaux provoqué par la crise sanitaire, la reprise n’est pas sans effets sur la chaine logistique. Les professionnels du fret trouvent donc des solutions alternatives afin de pénaliser le moins possible les opérations et acheminer les marchandise depuis l'Asie par conteneur.
La pénurie d'équipement affecte principalement les axes Asie-Europe et Asie-Amérique du nord. Afin de contourner cela, les compagnies maritimes proposent des services NOR.
Qu’est-ce qu’un conteneur NOR ou RAD ?
NOR signifie Non-Operating Reefer ou conteneur frigorifique non opérationnel. L'utilisation d'un conteneur NOR est une solution alternative qui vise à employer un conteneur frigorifique (reefer) dont le dispositif de réfrigération est désactivé. Au lieu de transporter des marchandises sensibles à une température maitrisée, les conteneurs NOR peuvent être remplis de marchandises qui seraient normalement placées dans des conteneurs tous usages. Le conteneur NOR est aussi appelé RAD : reefer as dry.
Quels sont les avantages d’un conteneur NOR ?
Utiliser les conteneurs NOR pour vos expéditions en provenance d’Asie comporte différents avantages :
- Disponibilité : les conteneurs NOR permettent d’acheminer les marchandises sans attendre grâce à un important nombre de conteneurs stationnés dans les ports.
- Economique : grâce à un taux de fret plus compétitif que les conteneurs dry.
- Sécurisé : ces conteneurs permettent de mieux protéger la marchandise des variations de température et des éléments extérieurs tels que l'humidité grâce à une couche supplémentaire de protection. Les matériaux d'isolation des reefers régulent mieux la température interne qu'un conteneur dry.
Conteneur NOR solution fret maritime
Conteneur NOR : éléments à prendre en compte
A ce jour, les conteneurs NOR en circulation sont essentiellement des conteneurs 40' High Reefer. Les dimensions intérieures de ces conteneurs frigorifiques non-branchés sont plus petites que celles des conteneurs 40' HC dry (capacité intérieur >15% environ) en raison de l'espace requis pour l'unité de réfrigération et les parois isolantes. A noter qu'ils ne disposent pas de point d’accroche à l’intérieur.
Marchandises autorisées dans les conteneurs NOR
Différentes marchandises peuvent être transportées à bord des conteneurs NOR telles que :
- Les textiles (vêtements, linges…) et chaussures
- Les produits alimentaires
- Les composants électroniques
- Le mobilier, les jouets etc.
Ces marchandises peuvent être disposées dans des cartons en vrac et sur des palettes.
Marchandises prohibées dans les conteneurs NOR
Les marchandises susceptibles d’abimer l’intérieur du conteneur sont interdites :
- Les produits dangereux
- Les produits chimiques
- Les produits métalliques
- Les batteries etc.
Notre conseil d'expert :
Si les conteneurs NOR bénéficient de tarifs intéressants, il faut toutefois tenir compte des limites posées par ce genre de conteneurs. Le poids, l'emballage ou encore le type de marchandises, sont à prendre en compte lors de l’utilisation d’un conteneur NOR.
Pour le moment, la traversée des conteneurs NOR est applicable principalement depuis l’Asie vers les ports européens.
Nous sommes à votre écoute pour vous conseiller les meilleures solutions pour l'acheminement de vos marchandises !
